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燃油车保有量2025年见顶,单车维保价值缩水超30%;新能源主机自营车险趋势明显,事故车维修机会将越来越少,非授权体系将很难吃到红利。[详细]
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11月24日,随着汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工赛项全国总决赛在杭州技师学院顺利收官,2024年全国行业职业技能竞赛——“育轩科技杯”第二届全国汽车维修服务职业技能竞赛正式闭幕。本次大赛由中国汽车维...[详细]
工信部力挺燃油车,油电“双轮驱动”下,汽车后市场不用再焦虑了?[详细]
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传承171年,硬核“赛道基因”,作为乘用车润滑油类目开创者,摩特坚守品质标准与价值链条。两款新品重磅上市,摩特为车主再次带来“专业越级”的体验,对合作伙伴来说,产品背后则是打破内卷的策略。[详细]
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新能源售后2C机会到了吗?新能源售后专修店模型与“燃电一体”模型,谁更适合当下?新能源售后痛点及机会到底是什么?[详细]
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从业20余年,本已“躺赚”的轮胎老板却产生诸多不安:行业太卷,车主喜好变的太快,门店靠什么才能让客户留下来?阔别6年后,老板又一次在驰加找到答案。[详细]