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8月18日,阿里国际站东莞汽摩配选品中心在东莞市麻涌镇广园汇汽配港正式开业。这不仅是东莞跨境电商发展史上的重要节点,更是东莞汽摩配产业迈向全球化、高质量发展的又一里程碑。作为享誉世界的制造业重镇,东莞...[详细]
上半年仅有29%经销商盈利,售后在毛利构成中占63.8%。生存压力下,“4S售后经理堵门专修店”的闹剧出现。“离职技师开店”的发展路径,也多了三重隐忧。[详细]
上门服务是行业趋势:凹陷修复、内饰修复等小众赛道,看似不起眼,但能解决车主的实际痛点 —— 车主能直观看到修复效果,愿意为高性价比的服务买单。[详细]
汽配本是简单且“很难赔钱”的生意,但内卷的压力,使不少玩家不敢扩张,也很难维持现状。康众以“零压货、周转快、投入少、有兜底”的特质为合作伙伴极致减负,“新合伙店”模型或是下一阶段的版本答案。[详细]
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在行业从“零散服务”走向“体系化竞争”的时代,美孚1号车养护以五年实践证明,唯有锚定人才核心、多维布局当下、战略前瞻未来,方能在行业变革中穿越周期。[详细]
永达汽车以新能源网络精耕、二手车效率提升与售后全生命周期经营为支点,在压力测试中呈现出更强的经营韧性与现金流质量。[详细]
一个看似漏洞百出的商业模式,为何总能屡屡收割“韭菜”?当风口退去、故事讲完,洗车行业又将向何处演进?[详细]
车险价格战造成的堤内损失已经基本无解了,保险公司就只好从后续赔付这个堤外领域来找补了,这方面的操作,最著名的就是资源换资源。[详细]
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各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?